Errores comunes al frenar

El uso de los frenos es de los temas más delicados en el mundo de la conducción. Te presentamos los errores más comunes que cometen los conductores.

Motivados por hábitos o simplemente por ignorancia. Los conductores cometemos varios errores de apreciación y de aplicación cuando utilizamos los frenos.

Estos errores pueden causar daños en el auto y hasta accidentes. Sin mencionar las pérdidas económicas y sustos que se pueden llevar los tripulantes del auto.

Los errores más comunes al frenar son:

• Frenar excesivamente con motor.
• Forzar el pedal del freno.
• Golpear el freno bruscamente.
• Apretar el pedal con demasiada violencia.
• Forzar el pedal en un ángulo no lineal.
• Calentar los frenos en terrenos complicados.

 fuente:http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/errores-comunes-al-frenar.html

Consejos para comprar un carro (para mujeres)

Las mujeres debemos tomar en cuenta los consejos para comprar un carro de los expertos. ¿Qué debe características debe tener un carro? ¿En qué debemos fijarnos?

No todas las mujeres sabemos de carros, por eso es importante tomar en cuenta los consejos de quienes sí saben.

Antes de comprar un carro asegúrate de que tenga las siguientescaracterísticas:

• Aros (los de 14” son los más cómodos)
• Sistema eléctrico (el que controla las luces, los espejos y las puertas)
• Airbag para el piloto y copiloto
• Sistema ABS (el que permite balancear la presión de aire en las llantas para que frenar el carro sea más fácil y seguro)
• Dirección hidráulica (los carros que no tienen timón hidráulico son poco comunes, pero es mejore vitarlos porque son más difíciles para manejar)

Otras comodidades que podemos buscar al comprar un carro para que sea más fácil y divertido conducir son: vidrios polarizados (por seguridad) y aire acondicionado.

Un buen consejo antes de aventurarte a esta compra es evaluar las opciones de carros diseñados para mujeres.

Seguir útiles consejos para comprar un carro es igual de importante que los consejos para el mantenimiento. Como mujeres, vale la pena contar con un mecánico de confianza o un experto en carros al que podamos acudir cuando sea necesario.

fuente:http://mujer.starmedia.com/gente/consejos-para-comprar-carro-para-mujeres.html?utm_source=articulos-stm&utm_medium=te-podria-interesar&utm_campaign=contenido-relacionado

¿Auto con motor grande o pequeño?

El tamaño del motor es uno de los aspectos más importantes cuando vamos a comprar un vehículo. Te damos las ventajas y contras de un propulsor grande y uno pequeño.

Cuando compramos un auto uno de las primeras cosas que vemos es el tamaño del motor. Somos conscientes que esta decisión afectará el mantenimiento, inversión y uso que le podremos dar al auto que vamos a comprar.

Hay que tener bien claro que ninguno de estos tipos de motor es mejor que otro. Tampoco existe una ley que nos diga exactamente que tamaño de propulsor utilizar, pero dependiendo nuestras necesidades podemos discernir cual nos conviene más.

Los consejos para elegir entre motor grande o pequeño son:

• Conoce tu presupuesto destinado a gasolina. Además, debes conocer el precio del mismo en el país en donde vives.
• Tener claro si es un auto de trabajo en campo (motor grande) o uno para uso urbano (motor pequeño), esto es esencial evitar gastar recursos.
• Conoce tus hábitos de conducción, ya que de nada te servirá tener un motor pequeño si te gustan las altas velocidades.
• También influyen aspectos como la familia, frecuencia de viaje y cantidad de kilómetros que recorres al año.
• fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/auto-con-motor-grande-o-pequeno.html

Las fallas de autos más comunes en México

Las fallas de autos más comunes en México se dan por la variedad de terreno y climas que se presentan en el país. Te damos a conocer todos los detalles de la unidad.

México es un país de muchos contrastes en su territorio y clima variado. La extensa superficie del país azteca lo permite y lo promueve con sus grandes zonas en las que puedes pasa rápidamente de una árida hondonada hacia una gélida montaña.

Es por esta razón que no todos los autos presentan las mismas fallas y desperfectos que otros en este país. Las fallas en la mecánica también varían dependiendo la frecuencia de uso de la unidad, el cuidado y las medidas de prevención de los conductores.

Las fallas de autos más comunes en México son:

• Polea del cigüeñal cambia su posición original.
• Faros de stop no reciben la señal de la presión del pedal.
• El sensor del cigüeñal deja de funcionar correctamente cuando supera las 2500 revoluciones por segundo.
• Exceso de resistencia de las bujías 1.8L y 2.2L.
• Falso contacto en el conector del PCM.
• Adaptación del cuerpo del acelerador no fue colocada correctamente.
• Falla en las bobinas de encendido.
• Falla del sensor CMP.

fuente:  http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/fallas-autos-mas-comunes-en-mexico.html

Ventajas de reparar el carro en taller no oficial

Los talleres no convencionales presentan grandes ventajas para las personas que quieren reparar sus autos. Esta práctica es cada vez más común dentro de los automovilistas.

Cuando necesitamos hacer alguna reparación a nuestro carro no debemos ir directamente a la agencia. Existen varios talleres no oficiales que ofrecen los mismos servicios, y que dependiendo lo que estamos buscando puede acoplarse mejor a nuestras necesidades y posibilidades.

Estos establecimiento se han ido desarrollando y sobre todo extendiendo en todas las partes del mundo. A tal punto que es raro llegar a un barrio tradicional y no ver uno de estos famosos talleres.

Las principales ventajas de reparar un carro en taller no oficial son:

• El precio de mano de obra es más barato.
• Precio de repuestos es menor.
• Tiempo de entrega es más rápido.
• No se necesita tanto papeleo.
• Se encuentran más en todo el país.
• Ya hay especializados en cada marca.

fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/ventajas-reparar-carro-en-taller-no-oficial.html

¿Por qué vibra un auto?

La vibración de los autos es provocada por varias razones. En la mayoría de ocasiones se debe a problemas con el desgaste de algunas piezas, te damos detalles sobre esta problemática.

La vibración en los autos es uno de los síntomas presentados por los carros que más nos pueden preocupar. El problema cuando este aparece es que no sabemos a qué se debe o de donde proviene.

Hay que mencionar que al pasar un año de uso este aparecerá casi instantáneamente, no importa cuantos cuidados le des. Lo que si es cierto es que las visitas periódicas al taller, harán que esta se atrase o desaparezca.

Algunas razones por las que vibra un auto son:

• Problemas con el motor: Se debe a problemas con las bujías y sus cables. O que el propulsor no reciba suficiente aire o gasolina.
• Fallos en el eje: Gracias al desgaste o a golpes.
• Problemas con los frenos: Gracias al desgaste y calentamiento de la pieza, el auto tiende a no tener estabilidad, lo que provoca el movimiento.
• Rines inestables: Gracias a golpes y baches, los rines pierden su figura original y produce vibración en el auto.
• Filtro de aire: Cuando este está demasiado sucio, pierde su capacidad de trabajo y produce la vibración.
• fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/por-que-vibra-auto.html

¿Qué hacer si me equivoco de combustible?

Equivocarse de combustible parece algo cómico y poco probable, pero es una realidad. Te decimos que puedes hacer en este caso para evitar inconvenientes en las partes del motor.

Por increíble que parezca equivocarse de combustible para el auto es posible. Tal vez no lo vemos como algo que nos puede pasar a nosotros, pero pensemos si alquilamos un auto, la empresa nos da uno o simplemente nuestro primo nos cedió su auto: ¿Quécombustible usaríamos?

Los constructores se han esforzado por eliminar estos problemas. Las boquillas de los depósitos de combustible y por consiguiente la entrada del tanque se está construyendo en diferentes tamaños. A pesar de esto la mayoría de autos sigue manteniendo una boquilla homologada.

Hay que tomar en cuenta que el daño que se provocará en el motor dependerá de la cantidad de combustible que sea depositado. Se cree que a parir de un cuarto de combustible ya es nocivo.

Lo que debes hacer si te equivocas de combustible es:

• No poner en marcha el auto, ni encenderlo.
• Drenar el combustible en mención.
• Se deben revisar partes como catalizadores, tuberías, depósitos, etc.
• Si se aplica menos de un cuarto de combustible se debe usar el auto hasta terminar con dicho combustible. El escape emitirá gases extraños.

fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/que-hacer-si-me-equivoco-combustible.html

¿Por qué algunos servicios de mi auto son más caros que otros?

Recordemos que la clave para que nuestro auto permanezca en óptimas condiciones es el cuidado y mantenimiento preventivo que le damos. Y mejor aún, si lo llevamos a la agencia podemos obtener ventajas extra como conservar la validez de la garantía, prolongar su vida útil, usar refacciones originales y obtener un mayor valor de re-ventaen el mercado de los seminuevos, por mencionar algunos.

La mayoría de las personas, llevamos nuestro auto a la agencia o taller de confianza para que le hagan el servicio correspondiente, llenamos una hoja con los datos de nuestro auto y el servicio a realizar, la firmamos y esperamos a que nos indiquen la fecha de entrega. Posteriormente, realizamos el pago y recogemos nuestro auto. Y es así, como se lleva a cabo este proceso de manera similar en la mayoría de las agencias o talleres.

Retomando lo anterior, podemos formular las siguientes preguntas: ¿cuántas personas saben lo qué le van a hacer a su auto una vez que se queda en el taller?, ¿Por qué algunos servicios son más caros que otros?

La respuesta a la primer pregunta es que la minoría de las personas tiene conocimiento sobre lo que le van a hacer a su auto en cada servicio, y no es por falta de interés, si no que en muchas ocasiones no conocemos bien la terminología empleada sobre los procesos o autopartes, y nos da pena preguntar, por lo que nos queda decir: -“Ok”- cada vez que el técnico nos hace un comentario.

Por otra parte, el costo de cada servicio depende del tipo de revisión, mano de obra y cantidad de material utilizado en cada visita al taller. El tiempo, la forma de manejo y el kilometraje, son los principales factores que influyen en el desgaste de nuestro auto, y a razón de esto, se han creado tablas con diferentes rangos de kilometraje que indican cada cuándo debemos llevar nuestro auto a servicio.

Los servicios se realizan cada 10, 12 o 15 mil kilómetros aproximadamente, dependiendo de la marca de nuestro auto o el taller donde realicen dicho mantenimiento, así como el tipo de revisión, material utilizado o cambio de refacciones (en el Manual del Propietario encontraremos mayor información sobre cada uno de los servicios de nuestro auto).

Tomando en cuenta que cada marca y taller cuenta con su propia tabla de kilometraje, tareas a realizar en el servicio y lista de precios, te presentamos una descripción general sobre lo que se recomienda en cada servicio y su rango de precios:

- Servicio de 10, 30, 50 o 70 mil kilómetros: En la mayoría de los talleres se trata de los servicios más económicos, aquí se recomienda hacer cambio de filtros (aceite, aire y gasolina), cambio de aceite (el aceite se encarga de lubricar el motor, es de vital importancia sustituirlo, ya que el lubricante puede perder sus propiedades aún cuando no usemos el auto), revisión de niveles (anticongelante del motor, parabrisas, aceite de la dirección), revisión de discos y pastillas de frenos, rotación de llantas (con el fin que las cuatro llantas tengan un desgaste similar) y limpieza del motor. El rango de precio de estos servicios es de $650 a $1,800 pesos, aproximadamente.

- Servicio de 20 o 60 mil kilómetros: Se recomienda hacer cambio de filtros, cambio de aceite, rotación de llantas, revisión de líquido del sistema de frenado, revisión de: niveles, luces y suspensión. El precio de mantenimiento de estos servicios, oscila entre los $1,500 y $3,000 pesos, aproximadamente.

- Servicio de 40, 80 o 90 mil kilómetros: En la mayoría de las agencias y/o talleres, resulta ser de los más caros debido a que se hace cambio de aceite del motor, cambio de filtros, cambio de anticongelante y líquido de frenos, revisión de: sistema de frenado, sistema de escape, transmisión, dirección, bandas y líneas de combustible. Su precio es de entre $1,500 a $4,500 pesos, aproximadamente.

Recuerda que es importante mencionar al técnico al momento de llevar nuestro auto al taller, si presenta algún ruido extraño, vibración o falla que hayamos detectado, para que pueda hacer una revisión más profunda y detectar fallas que posteriormente resulten ser más caras y complicadas de reparar.

NOTA: Los costos de los servicios, los rangos de kilometraje y las tareas que se realizan en cada servicio, están basados en la mayoría de los datos que anuncian las diferentes agencias y talleres mecánicos de prestigio.

FUENTE: http://especiales.autocosmos.com.mx/tipsyconsejos/noticias/2011/01/03/por-que-algunos-servicios-de-mi-auto-son-mas-caros-que-otros