VIDEO: Increíble forma de pulir los faros nublados del auto usando pasta de dientes

los faros de tu coche ya no alumbran como antes y te diste cuenta que el plástico del faro luce opaco y amarillento. Esto se debe a la exposición que tienen al sol, la humedad y los cambios del clima.

Pero, si tiene poco presupuesto para cambiarlos, no te preocupes, ya que la solución casera puede estar en tu baño y es algo que utilizas todos los días: la pasta de dientes.

Y si ahora te preguntas ¿Cómo le debo hacer para pulir los faros con la pasta dental? Mira el video y descubre paso a paso como devolverle la vida a tus faros opacos. 

Sabemos que no todos son expertos en arreglar accesorios del auto pero estas personas realizaron los arreglos más rídiculos en un auto.

Errores comunes al frenar

El uso de los frenos es de los temas más delicados en el mundo de la conducción. Te presentamos los errores más comunes que cometen los conductores.

Motivados por hábitos o simplemente por ignorancia. Los conductores cometemos varios errores de apreciación y de aplicación cuando utilizamos los frenos.

Estos errores pueden causar daños en el auto y hasta accidentes. Sin mencionar las pérdidas económicas y sustos que se pueden llevar los tripulantes del auto.

Los errores más comunes al frenar son:

• Frenar excesivamente con motor.
• Forzar el pedal del freno.
• Golpear el freno bruscamente.
• Apretar el pedal con demasiada violencia.
• Forzar el pedal en un ángulo no lineal.
• Calentar los frenos en terrenos complicados.

 fuente:http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/errores-comunes-al-frenar.html

¿Cómo quitar el óxido del carro?

No dejes que tu carro se caiga a pedazos. Quitar el óxido de la carrocería es más fácil de lo que pensabas, te decimos como hacerlo para que tu auto recobre toda su belleza.

El óxido se presenta en los autos por diversas situaciones como humedad, suciedad acumulada, falta de pintura protectora, entre otros. Lo mejor en este caso es lograr evitarlo, pero si no lo logras te decimos como se puede quitar.

• Utilizando un molino eléctrico o lija, remueve la parte oxidada.
• Aplica una capa de macilla u otro relleno para metales en el área afectada.
• Cuando el relleno este seco pasa una lija más delgada hasta que quede a la altura del resto de la carrocería.
• Cubre las áreas próximas al lugar de trabajo con cinta adhesiva o papel periódico.
• Aplica base de carro y cuando esté seca lija de nuevo para retirar los grumos.
• Aplica cuidadosamente la pintura y cuando seque, utiliza el barniz transparente sobre la pintura.

Debes prestar mucho cuidado a elegir o hacer el mismo tono de pintura para que no afectar la estética del auto. Además, debes retirar hasta el más mínimo pedazo que contenga óxido para evitar que el problema suceda de nuevo.

fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/como-quitar-oxido-carro.html

Las fallas de autos más comunes en México

Las fallas de autos más comunes en México se dan por la variedad de terreno y climas que se presentan en el país. Te damos a conocer todos los detalles de la unidad.

México es un país de muchos contrastes en su territorio y clima variado. La extensa superficie del país azteca lo permite y lo promueve con sus grandes zonas en las que puedes pasa rápidamente de una árida hondonada hacia una gélida montaña.

Es por esta razón que no todos los autos presentan las mismas fallas y desperfectos que otros en este país. Las fallas en la mecánica también varían dependiendo la frecuencia de uso de la unidad, el cuidado y las medidas de prevención de los conductores.

Las fallas de autos más comunes en México son:

• Polea del cigüeñal cambia su posición original.
• Faros de stop no reciben la señal de la presión del pedal.
• El sensor del cigüeñal deja de funcionar correctamente cuando supera las 2500 revoluciones por segundo.
• Exceso de resistencia de las bujías 1.8L y 2.2L.
• Falso contacto en el conector del PCM.
• Adaptación del cuerpo del acelerador no fue colocada correctamente.
• Falla en las bobinas de encendido.
• Falla del sensor CMP.

fuente:  http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/fallas-autos-mas-comunes-en-mexico.html

¿Cómo reparar una alfombra del carro?

Arreglar las alfombras de tu auto desde tu casa, dará una renovada imagen al interior de tu carro y te permitirá ahorrar mucho dinero. Te contamos como lo puedes hacer en pocos pasos.

Las alfombras son un elemento muy importante en la imagen del interior de nuestro carro. Lastimosamente también están expuestas a daños por el uso constante del automotor y son bastante delicadas.

Los daños pueden no ser perceptibles hasta que definitivamente se abre o rompe, lo que hace difícil poder hacer cuidados preventivos. Llevar con un tapicero a reparar estos problemas puede ser muy costos, así que te contamos como arreglarlos de manera rápida y económica.

• Ubicar zonas que no posean desgaste y no sean visibles. (Alfombradebajo de los asientos).
• Corte una parte de la alfombra en buen estado.
• Corte cuidadosamente la parte afectada de la alfombra.
• Si existen excesos de hilo se puede eliminar con un encendedor.
• Coloque un trozo de tela resistente y colóquela con pegamento hacia arriba, en el espacio que quedo vacío.
• Pegue el trozo de alfombra nuevo sobre la tela resistente.
• Ubica el trozo dañado debajo del asiento.

 fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/como-reparar-alfombra-carro.html

Ventajas de reparar el carro en taller no oficial

Los talleres no convencionales presentan grandes ventajas para las personas que quieren reparar sus autos. Esta práctica es cada vez más común dentro de los automovilistas.

Cuando necesitamos hacer alguna reparación a nuestro carro no debemos ir directamente a la agencia. Existen varios talleres no oficiales que ofrecen los mismos servicios, y que dependiendo lo que estamos buscando puede acoplarse mejor a nuestras necesidades y posibilidades.

Estos establecimiento se han ido desarrollando y sobre todo extendiendo en todas las partes del mundo. A tal punto que es raro llegar a un barrio tradicional y no ver uno de estos famosos talleres.

Las principales ventajas de reparar un carro en taller no oficial son:

• El precio de mano de obra es más barato.
• Precio de repuestos es menor.
• Tiempo de entrega es más rápido.
• No se necesita tanto papeleo.
• Se encuentran más en todo el país.
• Ya hay especializados en cada marca.

fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/ventajas-reparar-carro-en-taller-no-oficial.html

¿Por qué vibra un auto?

La vibración de los autos es provocada por varias razones. En la mayoría de ocasiones se debe a problemas con el desgaste de algunas piezas, te damos detalles sobre esta problemática.

La vibración en los autos es uno de los síntomas presentados por los carros que más nos pueden preocupar. El problema cuando este aparece es que no sabemos a qué se debe o de donde proviene.

Hay que mencionar que al pasar un año de uso este aparecerá casi instantáneamente, no importa cuantos cuidados le des. Lo que si es cierto es que las visitas periódicas al taller, harán que esta se atrase o desaparezca.

Algunas razones por las que vibra un auto son:

• Problemas con el motor: Se debe a problemas con las bujías y sus cables. O que el propulsor no reciba suficiente aire o gasolina.
• Fallos en el eje: Gracias al desgaste o a golpes.
• Problemas con los frenos: Gracias al desgaste y calentamiento de la pieza, el auto tiende a no tener estabilidad, lo que provoca el movimiento.
• Rines inestables: Gracias a golpes y baches, los rines pierden su figura original y produce vibración en el auto.
• Filtro de aire: Cuando este está demasiado sucio, pierde su capacidad de trabajo y produce la vibración.
• fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/por-que-vibra-auto.html

¿Qué hacer si me equivoco de combustible?

Equivocarse de combustible parece algo cómico y poco probable, pero es una realidad. Te decimos que puedes hacer en este caso para evitar inconvenientes en las partes del motor.

Por increíble que parezca equivocarse de combustible para el auto es posible. Tal vez no lo vemos como algo que nos puede pasar a nosotros, pero pensemos si alquilamos un auto, la empresa nos da uno o simplemente nuestro primo nos cedió su auto: ¿Quécombustible usaríamos?

Los constructores se han esforzado por eliminar estos problemas. Las boquillas de los depósitos de combustible y por consiguiente la entrada del tanque se está construyendo en diferentes tamaños. A pesar de esto la mayoría de autos sigue manteniendo una boquilla homologada.

Hay que tomar en cuenta que el daño que se provocará en el motor dependerá de la cantidad de combustible que sea depositado. Se cree que a parir de un cuarto de combustible ya es nocivo.

Lo que debes hacer si te equivocas de combustible es:

• No poner en marcha el auto, ni encenderlo.
• Drenar el combustible en mención.
• Se deben revisar partes como catalizadores, tuberías, depósitos, etc.
• Si se aplica menos de un cuarto de combustible se debe usar el auto hasta terminar con dicho combustible. El escape emitirá gases extraños.

fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/que-hacer-si-me-equivoco-combustible.html

Técnicas para pulir el carro

El pulido de la pintura del carro representa una de las mayores y más efectivas herramientas para rejuvenecer la carrocería de un auto. Este es recomendable hacerlo por lo menos una vez cada dos meses para explotar la belleza de los pigmentos y no causar daños en los mismos.

Hay que tomar en cuenta que la tonalidad del carro se daña por diferentes motivos entre los que podemos destacar, sol, suciedad, corrosión, golpes, entre otros. Además de la ayuda estética, la pulida ayuda a que no se pierda la capa de transparente.

Técnicas para pulir el carro:

• Quita toda la suciedad que tu vehículo pueda llegar a tener, utilizando jabón especial para autos y una esponja suave. Limpia todo lo que más puedas, ya que esto será de suma importancia para que puedas reparar la pintura que se ha descolorido.
• Seca tu coche en la sombra con una gamuza, debido que el sol puede dejar aureolas en la pintura.
• Utiliza un compuesto para pulir, para frotar o una cera, teniendo en cuenta que esta última se encuentra diseñada para limpiar algunos detalles menores, mientras que el compuesto para pulir elimina la primer capa de pintura, permitiendo de esa manera que la siguiente capa brille totalmente sin dejar manchas. Ten en cuenta siempre que el pulido para frotar emplea de la misma manera que el compuesto para pulir, aunque es mucho más abrasivo y debería ser utilizado como un último recurso, ya que puede terminar estropeando absolutamente todas las capas de pintura.
• fuente: http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/tecnicas-para-pulir-carro.html